◎ 2021年8月20日貸款市場報價利率（LPR）為：1年期LPR為3.85%，5年期以上LPR為4.65%。8月LPR報價與7月持平，這也是自去年5月以來，LPR連續16個月保持不變。
◎ 1至7月，南方五省區全社會用電量達8294億千瓦時，同比增長17.4%。其中，制造業用電量同比增長20.6%，繼續成為拉動南方五省區全社會用電增長的主要動力；第三產業用電量同比增長27.7%，總體恢復迅速。
◎ 自8月23日起，通過鐵路、公路、水路等方式離南京人員不再查驗核酸檢測證明。
◎ 8月21日至24日，我國自西向東將有一次強降雨天氣過程。其中，以四川盆地和河南的降雨最強，局地雨量可達250毫米至400毫米。
◎ 最近兩周以來，隨著新冠變異病毒德爾塔毒株在蒙古國的加速傳播，該國日增確診病例數急劇上升。蒙古國國家傳染病研究中心主任巴特圖爾表示，蒙古國下一波疫情高峰可能將于9月中旬出現。
◎ 8月19日下午，新加坡鐵礦石指數期貨09合約跌破130美元/噸的關口，創下3月23日以來的最低，日內跌幅達到12.85%。截至8月20日，Mysteel 62%鐵礦石指數報139.55美元/干噸，較7月20日跌幅達35.7%。
◎ 21日，沙鋼8月下旬螺紋鋼下調150元/噸、盤螺下調150元/噸、高線下調150元/噸。現螺紋鋼5350元/噸，高線5710元/噸，盤螺5700元/噸。
◎ Mysteel預估8月中旬粗鋼產量繼續回落，全國粗鋼預估產量2925.10萬噸，日均產量292.51萬噸，環比8月上旬下降1.28%，同比去年下降2.02%。
◎ 上周末，唐山鋼坯出廠價漲30報4910元/噸。
◎ 中鋼協黨委書記、執行會長何文波：到2025年，前10位鋼鐵企業產業集中度要達到60%。至2020年底，我國排名前10位企業的粗鋼產量占全國的比重為38.8%，離目標還有一定距離。以此次鞍鋼、本鋼重組來看，其規劃是2025年之前形成7000萬噸產能規模，在整個國內鋼鐵行業中占比不到7%；即使與寶武合并統計，也不過是20%多一些。因此，壟斷質疑是完全多余和不必要的，中國鋼鐵從來沒有通過行業的內部協議來謀取行業的利益，而且，我認為高度國際化的市場需要一種秩序。
◎ 中鋼協副會長，冶金工業規劃研究院黨委書記李新創：鞍鋼重組本鋼后鐵精礦產量可達5000萬噸級，將成為世界前五大鐵礦石生產商，重組后可與中國寶武形成“南北”兩個超大型鋼鐵央企，鞍鋼重組本鋼后將成為我國第二大、世界第三大鋼鐵企業集團，2020年粗鋼產量合計達到5555萬噸，將促進前十位鋼鐵企業集中度提高近2個百分點。
◎ 8月19日，在河南省政府國資委組織下，河南能源、安鋼集團與方大集團在安鋼賓館舉行商務會談。河南省政府國資委黨委書記、主任，河南能源黨委書記李濤表示，堅持整體和局部并行，以安鋼混改為突破口，整合全省鋼鐵企業，提高產能利用率。
◎ 寶鋼股份公告，公司與包鋼股份簽署《鋼管產業合作框架協議》，擬在鋼管方面開展合作，共同努力優化資源配置，實現業務聚焦、提升專業化經營水平。
◎ 寧夏：對今年以來能耗雙控目標完成情況一級預警的寧東能源化工基地、石嘴山市、中衛市、吳忠市4個地區發展改革、工信部門主要負責人和全區能耗增量大的5家企業負責人進行約談，并提出整改要求。
◎ 近日，市場監管總局成立碳達峰碳中和工作領導小組及辦公室，旨在深入貫徹黨中央、國務院關于碳達峰、碳中和的決策部署，統籌推進市場監管領域相關工作。
◎ 1-7月我國再生鋼鐵原料累計進口42.05萬噸，7月份共進口9.32萬噸，環比增長14.76%，其中從日本進口7.04萬噸，占7月份總進口量的75.57%，月環比增7.77%，從韓國進口1.48萬噸，占7月份總進口量的15.84%，月環比增51.74%。
◎ 房地產“三道紅線”排雷剛好滿周年。據統計，2020年100家上市房企降檔率達40%，綠碼房企已升至29家。
◎ 佛山市：明確將對汽車銷售企業擴大汽車銷售規模進行獎勵以及對消費者購買新能源汽車最高補助2萬元。
◎ 格力電器公告，上半年營業收入910.52億元，同比增長31.01%；凈利潤94.57億元，同比增長48.64%。
◎ 本周期內的國內成品油零售限價也將迎來年內的第三次下調。據預測，對應汽、柴油價格下調220元/噸；折合升價，92號汽油跌幅在0.17元/升，0號柴油跌幅在0.19元/升。
◎ 今年前7月中國最大陸路口岸——滿洲里口岸紙漿進口貨值超13億元。而這與今年上半年國內紙漿需求出現較大增長、帶動進口量增加有關。
16:00 歐元區8月Markit制造業PMI初值
